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Größe 5 misst 400 cm Breite × 354 cm Tiefe, Höhe vorne 200 cm / hinten 190 cm – besonders tief, für umfangreiche Ausstattung und viel Stauraum.

Bei der Edelstahl-Variante besteht die Verkleidung aus geschliffenem Edelstahl-Lochblech – modern und blickdicht, zugleich gut belüftet und komplett rostfrei. Auch der tragende Rahmen ist Edelstahl V2A.

Vielseitig: als Fahrradgarage für mehrere Räder und E-Bikes, als Mülltonnenhaus für Rest- und Wertstofftonnen oder als Garten-Gerätehaus. Passende Fahrradständer und Anlehnbügel gibt es ergänzend im Shop.

Ja. Die stabile Tür hat einen Edelstahlrahmen mit Drückergarnitur und ist für einen Profilzylinder (25/25) vorbereitet – so ist das Haus abschließbar. Wählbar als klassische Schwenktür oder platzsparende Schiebetür.

Der tragende Rahmen besteht aus rostfreiem Edelstahl V2A (1.4301), das Dach aus verzinktem, pulverbeschichtetem Trapezblech (Schneelast bis 140 kg/m²). Die Verkleidung gibt es wahlweise aus unbehandelter Douglasie (Lärche) oder aus geschliffenem Edelstahl-Lochblech – gefertigt in Deutschland.

Möglich sind ein bauseitiges Punkt-, Streifen- oder Plattenfundament aus Beton (Fundamentpläne liegen bei) oder – ganz ohne Betonarbeiten – Schraubfundamente mit Edelstahl-Adapterplatte. Optional gibt es eine verdeckte Stützfußverlängerung (−20 cm), falls das Fundament überpflastert wird.

Die Lieferung erfolgt als Bausatz per Spedition mit telefonischer Terminavisierung. Die Verkleidungselemente sind bereits vormontiert, die Teile nummeriert; der Aufbau dauert mit 2–3 Personen ca. 2–3 Stunden, eine Aufbauanleitung liegt bei. Der Versand innerhalb Deutschlands und nach Österreich ist kostenlos, ein B2B-Kauf auf Rechnung ist möglich.

Ja. Das modulare Bausatz-System erlaubt Erweiterungen im 131-cm-Raster, zusätzliche oder seitliche Türen, offene Fronten, Dachgefälle nach vorne, zusätzliche Trennwände oder eine Ausführung ohne Verkleidung. Gerne erstellen wir Ihnen ein individuelles Angebot.

Das hängt von Bundesland, Größe und Standort ab. Kleinere Fahrradgaragen sind vielerorts verfahrensfrei, größere Fahrradhäuser können genehmigungspflichtig sein. Klären Sie dies vor dem Kauf mit Ihrer örtlichen Bauaufsicht – die nötigen technischen Unterlagen stellen wir Ihnen bereit.